smjournalСпортивная медицина: наука и практикаSports medicine: research and practice2223-25242587-9014NEICON10.17238/ISSN2223-2524.2018.2.27smjournal-99Research ArticleВРАЧЕБНЫЙ КОНТРОЛЬMEDICAL CONTROLОсобенности функционального состояния автогонщиков при проведении кольцевых гонокFunctional characteristics of racing drivers during closed-circuit raceБадтиеваВ. А.BadtievaV. A.maratic2@yandex.ruПапиянцС. С.PapiyantsS. S.formularussia@yandex.ruГАУЗ Московский научно-практический центр медицинской реабилитации, восстановительной и спортивной медицины, Департамент здравоохранении города Москвы; ФГАОУ ВО Первый Московский государственный медицинский университет им. И.М. Сеченова (Сеченовский Университет)РоссияMoscow Scientific and Practical Center for Medical Rehabilitation, Restorative and Sports Medicine; Sechenov First Moscow State Medical University (Sechenov University)Russian FederationГБУЗ Научно-практический центр экстренной медицинской помощи, Департамент здравоохранения города Москвы; Российская Автомобильная ФедерацияРоссияScientific and Practical Center for Emergency Medical Care; Russian Automobile FederationRussian Federation201821082020822732Copyright © Бадтиева В.А., Папиянц С.С., 20202020Бадтиева В.А., Папиянц С.С.Badtieva V.A., Papiyants S.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.smjournal.ru/jour/article/view/99

В обзоре представлены современные данные о функциональном состоянии пилотов гоночных машин, участвующих в проведении кольцевых автогонок. На основании результатов исследований последних лет, опубликованных отечественными и зарубежными авторами, представлено влияние главных стрессоров, которые испытывают гонщики во время проведения гонки - воздействия тепла и окиси углерода на сердечно-сосудистую и перцептивную систему пилотов. Представлены результаты исследований по изучению восприятия и когнитивных навыков гонщиков. Особое внимание уделено необходимости проведения методов спортивной психологии, улучшению общего физического состояния пилотов. Охвачены вопросы травматизма и проведения мероприятий, направленных на обеспечение безопасности проведения автогонок на кольцевых трассах. В заключении констатируется актуальность проведения дальнейших исследований, направленных на применение целостного подхода к исследованию физиологических и когнитивных функций у автогонщиков, а также необходимость усовершенствования мероприятий по повышению безопасности соревнований.

Modern data on a functional condition of race car pilots participating in closed-circuit race are presented in the review. Based on the results of domestic and foreign studies in recent years the influence of the main stress factors, including heat and carbon monoxide, on the cardiovascular and perceptual system of pilots is presented. The results of studies on the perception and cognitive skills of racers are also presented. Special attention is paid to the importance of carrying out methods of sports psychology, improvement of the general physical condition of pilots. Issues of injuries and activities aimed at ensuring the safety of auto racing on ring roads are covered. In conclusion, the relevance of further research aimed at applying a holistic approach to the study of physiological and cognitive functions of racers, as well as the need to improve the safety of competitions is stated.

автомобильное вождениеадаптацияфизиология спортааutomobile drivingаdaptationsports physiologyReferencesLippi G, Salvagno GL, Franchini M, Guidi GC. Changes in technical regulations and drivers' safety in top class motor sports // Br. J. Sports Med. 2007. Vol.41, №12. P. 922-5. DOI: 10.1136 / bjsm.2007.038778.Lippi G, Salvagno GL, Franchini M, Guidi GC. Changes in technical regulations and drivers' safety in top class motor sports // Br. J. Sports Med. 2007. Vol.41, №12. P. 922-5. DOI: 10.1136 / bjsm.2007.038778.Уваров А.Б. Эволюция дизайна кузова спортивных автомобилей. Дизайн // Теория и практика. 2011. №6. С. 92-107.Уваров А.Б. Эволюция дизайна кузова спортивных автомобилей. Дизайн // Теория и практика. 2011. №6. С. 92-107.Штайн Г.В., Луковских В.В. Автоспорт «дрифт» как стимул совершенствования конструкции автомобиля // В сборнике: Сервис автомобилей и технологических машин. Материалы Всероссийской студенческой научно-технической конференции. М., 2014. С. 138-42.Штайн Г.В., Луковских В.В. Автоспорт «дрифт» как стимул совершенствования конструкции автомобиля // В сборнике: Сервис автомобилей и технологических машин. Материалы Всероссийской студенческой научно-технической конференции. М., 2014. С. 138-42.Jones B, Hill D. The ultimate encyclopedia of Formula One // St. Paul, MN, Motor Books. MBI Publishing Company, 2004.Jones B, Hill D. The ultimate encyclopedia of Formula One // St. Paul, MN, Motor Books. MBI Publishing Company, 2004.Pierre M. The great encyclopedia of Formula-1: 2007 edition. Saint-Sulpice: Chronosports Editeur, 2007. 892 p.Pierre M. The great encyclopedia of Formula-1: 2007 edition. Saint-Sulpice: Chronosports Editeur, 2007. 892 p.Yildirim-Yenier Z, Vingilis E, Wiesenthal DL, Mann RE, Seeley J. Relationships between thrill seeking, speeding attitudes, and driving violations among a sample of motorsports spectators and drivers // Accid Anal Prev. 2016. Vol.86. Р. 16-22. DOI: 10.1016 / j.aap.2015.09.014.Yildirim-Yenier Z, Vingilis E, Wiesenthal DL, Mann RE, Seeley J. Relationships between thrill seeking, speeding attitudes, and driving violations among a sample of motorsports spectators and drivers // Accid Anal Prev. 2016. Vol.86. Р. 16-22. DOI: 10.1016 / j.aap.2015.09.014.Brearley MB, Finn JP. Responses of motor-sport athletes to v8 supercar racing in hot conditions // Int J Sports Physiol Perform. 2007. Vol.2, №2. P. 182-91.Brearley MB, Finn JP. Responses of motor-sport athletes to v8 supercar racing in hot conditions // Int J Sports Physiol Perform. 2007. Vol.2, №2. P. 182-91.Yanagida R, Takahashi K, Miura M et all. Speed ratio but cabin temperature positively correlated with increased heart rates among professional drivers during car races // Environ Health Prev. Med. 2016. Vol.21, №6. P439-45.Yanagida R, Takahashi K, Miura M et all. Speed ratio but cabin temperature positively correlated with increased heart rates among professional drivers during car races // Environ Health Prev. Med. 2016. Vol.21, №6. P439-45.Carlson LA, Ferguson DP, Kenefick RW. Physiological strain of stock car drivers during competitive racing // J. Therm. Biol. 2014. Vol.44. P. 20-6. DOI: 10.1016 / j.jtherbio.2014.06.001.Carlson LA, Ferguson DP, Kenefick RW. Physiological strain of stock car drivers during competitive racing // J. Therm. Biol. 2014. Vol.44. P. 20-6. DOI: 10.1016 / j.jtherbio.2014.06.001.Walker SM, Ackland TR, Dawson B. The combined effect of heat and carbon monoxide on the performance of motorsport athletes // Comp Biochem Physiol A Mol Integr Physiol. 2001. Vol.128, №4. P 709-18.Walker SM, Ackland TR, Dawson B. The combined effect of heat and carbon monoxide on the performance of motorsport athletes // Comp Biochem Physiol A Mol Integr Physiol. 2001. Vol.128, №4. P 709-18.Lindemann J, Brusis T. Is there a risk of noise-induced hearing loss in automobile drivers and in automobile sport racing? // Laryngol. Rhinol. Otol (Stuttg). 1985. Vol.64, №9. P 476-80.Lindemann J, Brusis T. Is there a risk of noise-induced hearing loss in automobile drivers and in automobile sport racing? // Laryngol. Rhinol. Otol (Stuttg). 1985. Vol.64, №9. P 476-80.Baur H, Müller S, Hirschmüller A, Huber G, Mayer F. Reactivity, stability, and strength performance capacity in motor sports // British Journal of Sports Medicine. 2006. Vol.40, №11. P. 906-11. DOI: 10.1136 / bjsm.2006.025783.Baur H, Müller S, Hirschmüller A, Huber G, Mayer F. Reactivity, stability, and strength performance capacity in motor sports // British Journal of Sports Medicine. 2006. Vol.40, №11. P. 906-11. DOI: 10.1136 / bjsm.2006.025783.Van Leeuwen PM, de Groot S, Happee R, de Winter JCF. Differences between racing and non-racing drivers: A simulator study using eye-tracking. PLoS One. 2017. Vol.9, №12. P 11:e0186871. DOI: 10.1371 / journal.pone.0186871.Van Leeuwen PM, de Groot S, Happee R, de Winter JCF. Differences between racing and non-racing drivers: A simulator study using eye-tracking. PLoS One. 2017. Vol.9, №12. P 11:e0186871. DOI: 10.1371 / journal.pone.0186871.Schneiders AG, Sullivan SJ, Rathbone EJ, Louise Thayer A, Wallis LM, Wilson AE. Visual acuity in young elite motorsport athletes: a preliminary report // Phys.Ther. Sport. 2010. Vol.11, №24. P7-9. DOI: 10.1016 / j.ptsp.2010.01.001.Schneiders AG, Sullivan SJ, Rathbone EJ, Louise Thayer A, Wallis LM, Wilson AE. Visual acuity in young elite motorsport athletes: a preliminary report // Phys.Ther. Sport. 2010. Vol.11, №24. P7-9. DOI: 10.1016 / j.ptsp.2010.01.001.O'Neill BV, Davies KM, Morris TE. The Singapore Sling: F1 Race Team Cognitive Function and Mood Responses During the Singapore Grand Prix // J. Strength Cond. Res. 2017. Vol.13. DOI: 10.1519 / JSC.0000000000002267O'Neill BV, Davies KM, Morris TE. The Singapore Sling: F1 Race Team Cognitive Function and Mood Responses During the Singapore Grand Prix // J. Strength Cond. Res. 2017. Vol.13. DOI: 10.1519 / JSC.0000000000002267Filho E, Di Fronso S, Mazzoni C, Robazza C, Bortoli L, Bertollo M. My heart is racing! Psychophysiological dynamics of skilled racecar drivers // J. Sports Sci. 2015. Vol.33, №9. P. 945-59. DOI: 10.1080 / 02640414.2014.977940.Filho E, Di Fronso S, Mazzoni C, Robazza C, Bortoli L, Bertollo M. My heart is racing! Psychophysiological dynamics of skilled racecar drivers // J. Sports Sci. 2015. Vol.33, №9. P. 945-59. DOI: 10.1080 / 02640414.2014.977940.Басенко Е.В., Ашанин В.С., Градусов В.А. Креативность и спортивный результат в автоспорте (картинг). Педагогика, психология и медико-биологические проблемы физического воспитания и спорта. 2007. №11. С. 5-7.Басенко Е.В., Ашанин В.С., Градусов В.А. Креативность и спортивный результат в автоспорте (картинг). Педагогика, психология и медико-биологические проблемы физического воспитания и спорта. 2007. №11. С. 5-7.Potkanowicz ES, Mendel RW. The case for driver science in motorsport: a review and recommendations // Sports Med. 2013. Vol.43, №7. P 565-74. DOI: 10.1007 / s40279-013-0040-2.Potkanowicz ES, Mendel RW. The case for driver science in motorsport: a review and recommendations // Sports Med. 2013. Vol.43, №7. P 565-74. DOI: 10.1007 / s40279-013-0040-2.Козырева О.В., Еремин А.Н. Профилактика воспалительных заболеваний суставов у спортсменов в автомобильном спорте // Теория и практика прикладных и экстремальных видов спорта. 2012. Т.1, №23. С. 60-62.Козырева О.В., Еремин А.Н. Профилактика воспалительных заболеваний суставов у спортсменов в автомобильном спорте // Теория и практика прикладных и экстремальных видов спорта. 2012. Т.1, №23. С. 60-62.Ferguson DP, Davis AM, Lightfoot JT. Optimizing the physical conditioning of the NASCAR sprint cup pit crew athlete // J. Strength Cond. Res. 2015. Vol.29, №3. P 567-77. DOI: 10.1519 / JSC.0000000000000659.Ferguson DP, Davis AM, Lightfoot JT. Optimizing the physical conditioning of the NASCAR sprint cup pit crew athlete // J. Strength Cond. Res. 2015. Vol.29, №3. P 567-77. DOI: 10.1519 / JSC.0000000000000659.Ellis TH. Sports protective equipment // Prim. Care. 1991. Vol.18, №4. P 889-921.Ellis TH. Sports protective equipment // Prim. Care. 1991. Vol.18, №4. P 889-921.Weaver CS, Sloan BK, Brizendine EJ, Bock H. An analysis of maximum vehicle G forces and brain injury in motorsports crashes // Med. Sci. Sports. 2006. Vol.38. P. 246-49.Weaver CS, Sloan BK, Brizendine EJ, Bock H. An analysis of maximum vehicle G forces and brain injury in motorsports crashes // Med. Sci. Sports. 2006. Vol.38. P. 246-49.Olvey SE, Knox T, Cohn KA. The development of a method to measure head acceleration and motion in high-impact crashes // Neurosurgery. 2004. Vol.54, №3. P. 672-7.Olvey SE, Knox T, Cohn KA. The development of a method to measure head acceleration and motion in high-impact crashes // Neurosurgery. 2004. Vol.54, №3. P. 672-7.Fernandes FA, de Sousa RJ. Head injury predictors in sports trauma--a state-of-the-art review // Proc. Inst. Mech. Eng H. 2015. Vol.229, №8. P.592-608. DOI: 10.1177 / 0954411915592906.Fernandes FA, de Sousa RJ. Head injury predictors in sports trauma--a state-of-the-art review // Proc. Inst. Mech. Eng H. 2015. Vol.229, №8. P.592-608. DOI: 10.1177 / 0954411915592906.Clark KS. Shared responsibility for sport safety. A statement of the NCAA Committee on Competitive Safeguards and Medical aspects of Sports // J. Ark. Med. Soc. 1980. Vol.76, №10. P.381-2.Clark KS. Shared responsibility for sport safety. A statement of the NCAA Committee on Competitive Safeguards and Medical aspects of Sports // J. Ark. Med. Soc. 1980. Vol.76, №10. P.381-2.Международная автомобильная ассоциация // Официальный сайт «Международной автомобильной федерации» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http: // www.fia.comМеждународная автомобильная ассоциация // Официальный сайт «Международной автомобильной федерации» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http: // www.fia.comLippi G, Guidi GC. Effective measures to improve driver safety // Br. J. Sports Med. 2005. Vol.39. P. 686.Lippi G, Guidi GC. Effective measures to improve driver safety // Br. J. Sports Med. 2005. Vol.39. P. 686.Horner CH, O'Brien AA. Motorcycle racing injuries on track and road circuits in Ireland // Br. J. Sports Med. 1986. Vol.20. P. 157-8.Horner CH, O'Brien AA. Motorcycle racing injuries on track and road circuits in Ireland // Br. J. Sports Med. 1986. Vol.20. P. 157-8.Minoyama O, Tsuchida H. Injuries in professional motor car racing drivers at a racing circuit between 1996 and 2000 // Br. J. Sports Med. 2004. Vol.38, №5. P. 613-6.Minoyama O, Tsuchida H. Injuries in professional motor car racing drivers at a racing circuit between 1996 and 2000 // Br. J. Sports Med. 2004. Vol.38, №5. P. 613-6.Patalak JP, Stitzel JD. Evaluation of the effectiveness of toe board energy-absorbing material for foot, ankle, and lower leg injury reduction // Traffic Inj. Prev. 2018. Vol.17, №19(2). P. 195200. DOI: 10.1080 / 15389588.2017.1354128.Patalak JP, Stitzel JD. Evaluation of the effectiveness of toe board energy-absorbing material for foot, ankle, and lower leg injury reduction // Traffic Inj. Prev. 2018. Vol.17, №19(2). P. 195200. DOI: 10.1080 / 15389588.2017.1354128.Régnier G, Goulet C. The Québec Sports Safety Board: a governmental agency dedicated to the prevention of sports and recreational injuries // Inj. Prev. 1995. Vol.1, №3. P. 141-5.Régnier G, Goulet C. The Québec Sports Safety Board: a governmental agency dedicated to the prevention of sports and recreational injuries // Inj. Prev. 1995. Vol.1, №3. P. 141-5.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.